アウディの純正ナビは「ひどい・使いにくい」「TVがみれない」…でも解決策はある！

「アウディ ナビ ひどい」と検索したあなた。それ、決してあなただけの感想じゃありません。

実際、現役の車屋としてアウディ車を含む輸入車に対して、同じような声は聞いたことがあります。

つまり、

• 「操作が分かりにくい」
• 「日本製ナビに比べて反応が遅い」
• 「スマホ連携がイマイチ」
• 「地図が古くて、道が違う…」

といった相談が後を絶ちません。

でも安心してください。
この記事では、なぜアウディの純正ナビが「ひどい」と言われるのか、そしてどう解決できるのかを、たとえ話を交えながらわかりやすく解説していきます。

なぜ「アウディ ナビ ひどい」と言われるのか？

なぜ、アウディのナビはひどいと言われるのか？

についてみていきましょう。

原因① 操作性が悪い → スマホ慣れした今の時代に合っていない

たとえば、小学生の子にガラケーを渡して「LINEしてみて」と言ったらどうなるでしょうか？
「どこ押せばいいの？ これどうやって戻るの？」と、困ってしまうでしょう。

アウディの純正ナビも同じ。
スマホやタブレットの直感的な操作に慣れた現代人にとって、ダイヤル式やタッチレスポンスの遅いUI（ユーザーインターフェース）は、かなりのストレスなんです。

特にMMI（マルチメディアインターフェース）と呼ばれるコントローラー式のナビ操作は、

• 回す
• 押す
• メニューを探す

といった工程が多く、「早く目的地を検索したい！」というドライバーの気持ちとは裏腹に、まるでパズルを解かされているような気分になります。

原因② 地図更新が有料・または遅い

これもよく聞きます。

たとえば2024年に開通した新しいバイパスが、ナビには反映されていない。
これはどういうことかというと――

「最新のランドセルを買ったのに、中に入ってる教科書は3年前の内容」

……みたいなものです。

アウディの地図更新は、年に1回程度で、しかも有料だったり、更新方法が複雑だったりします。
一部モデルでは「MyAudi」でUSBを使って地図更新ができるようになりましたが、それも操作に慣れていない人にはハードルが高いのが実情です。

原因③ スマホとの連携機能が不十分

アウディはCarPlayやAndroid Autoに対応しているモデルもありますが、それでも「使いにくい」と感じる人が多いです。

理由は、

• 無線接続が不安定
• 表示エリアが制限される
• 純正ナビとスマホナビが切り替わらない

などがあり、特に途中で接続が切れるというトラブルは頻出。
これって「先生の話を黒板に映してたのに、急に画面が消える」ようなものですよね。安心して使えません。

ランキングでみる　アウディのナビ

二ッチな情報源も含め、アウディのナビに関して、どいう評価を受けているのか、ランキング形式でも示しながら解説していきます。

J.D. パワー 2020年調査（日本の顧客満足度）

ラグジュアリーブランド全体の中で、操作性や機能面に対する不満が顕著に現れています。

• 総合満足度ではアウディは 第3位（637ポイント／1000点中） (J.D. Power)
• ファクター別では「操作性」が 低評価のまま。機能・性能やモニター品質は高評価ながら、操作しにくさが改善されていません (J.D. Power)。

不満要素の重み（印象順）

• ナビ機能・性能
• 操作性
• モニター
• 機能・アプリ
  などの観点で、操作性は他と比べて満足度が低く、改善余地ありとの報告です (Edmunds)。

口コミ・レビューから集めた“生の声”

カービュー（carview!）ユーザーの本音レビュー（例：Q4 e‑tron）

• 「MMIがクソ（欠陥品）、雑音、不明なエラー多発」
• 「ナビの縮尺が勝手に変わる（VICS非対応）」
• 「乗る度にユーザー設定を促される」など、操作や安定性への不満が集中しています (新車・中古車の自動車総合情報サイト〖carview!〗)。

Reddit や海外フォーラムなどでの辛辣な意見

• 「Absolute Trash. I’ve had my Q5 … even the Audi dealership couldn’t connect … I give up.」（「完全なゴミ。Q5ではMyAudiアプリすらつながらなかった」）
• 「The MMI on my A5 fucking sucks」（「A5のMMIは本当にクソ」）
  といった、かなり強い表現で不満が語られています (Reddit)。

よく聞く声　まとめた不満ランキング

以下は「現役整備士が、ユーザーからよく聞く不満」を順位付けしたものです。

順位	不満内容	コメント
1	操作性が難しい／直感的でない	ダイヤル操作や画面遷移がややこしく、慣れが必要
2	接続不安定／アプリ連携がしづらい	MyAudiやCarPlay接続でトラブル訴えが多い
3	地図更新が遅い・有料	最新道路に未対応、更新手続きも煩雑
4	画面（縮尺・表示）が不安定	縮尺が勝手に変わったり、拡大表示に違和感がある
5	音声案内やBluetooth音声遅延	話すタイミングと音声案内がずれる、音飛びも報告あり

なぜこうした不満が出ているのか？原因を現場目線で分析

• MMI操作の複雑さ：ジョグダイヤルやタッチパッドタイプの入力は、慣れるまでは非常に煩雑。特に視線を画面から外さずに使うには難あり。
• ソフト・ハード両面の接続トラブル：MyAudiやCarPlay連携で「アプリがつながらない」「接続が切れる」といった声が多い。
• 地図更新のハードル：自力更新はUSB＋アクティベーションが必要で、更新料金も有料。ユーザーにはわかりにくい。
• 画面挙動の不具合：縮尺の変更や設定保存がうまく働かず、使うたびに気になる。
• 音声案内・Bluetooth音声のズレ：案内が遅れたり、ハンズフリー通話の音声が切れるなど、リアルタイム精度に不満。

アウディのナビが優れている点はあるのか？

ここまでけちょんけちょんに言ってきましたが、アウディ純正ナビにも“良い点”はあります。

デザインとインテリアの一体感は◎

まるで「家具と家電がピタッとはまるリビング」みたいな印象です。

アウディのインテリアはとにかく美しく、ナビ画面もスッと中央に収まっていて邪魔にならない。
内装と統一感があるため、後付けナビのような“浮いた感じ”がないのが特徴です。

これは、アウディに限らないのですが、純正のナビはその車種ととてもマッチする作りになっています。

「アウディのナビがひどい」と感じたときの3つの解決策

アウディのナビが、ひどいと感じることは仕方がありません。

ここでは、ひどいと感じた後の解決策をみていきます。

解決策① ナビ男くんで「キャンセラー」やアンドロイダーを設置する

ナビ男くんという純正ナビのカスタム専門店に依頼することも、一つの方法です。

純正ナビ、そのままでは出来ないことも、ナビ男くんに依頼すれば、出来るようになる事がたくさんあります。

▼ナビ男くんショップはこちら▼

• 走行中でもナビ操作が可能になるキャンセラー
• アンドロイダーを設置して、TV視聴を可能にする
• youtubeなどを視聴できるようにする

これにより、「ひどい」と感じていた不満をスルスルと解消できます。

全てが解決できるわけではありません。特にナビの利用については簡単には解決できないでしょう。

ですが、TVを含む映像視聴関連では、満足度はかなり上がることは間違いありません。

解決策② アンドロイドナビの後付け

今、注目されているのが「アンドロイドナビ」の後付けです。

これは、まるで「古い携帯を最新スマホに中身だけ差し替える」ようなもので、見た目はそのまま、中身だけ高性能化できます。

ナビ機能はもちろん、

• YouTube
• Googleマップ
• Amazon Music
• Netflix

なども使えるので、子どもも大人も車内が楽しくなります。

解決策③ Apple CarPlay/Android Autoを強化設定する

一部アウディではCarPlayを有線接続しか対応していなかったり、対応アプリが限定されていたりします。
そこで、「CarPlay無線化キット」などを後付けすることで、利便性をアップさせることが可能です。

「Bluetoothイヤホンを買い替えて、コードの煩わしさから解放された」ような感覚になります。

アウディの魅力についても確認！アウディの魅力ってなに？ナビだけじゃない、かっこいい理由！

ナビに不満を感じてしまうこともあるけれど、アウディという車には、それを超えるたくさんの魅力があります。
ここでは、ナビ以外の「アウディがすごいところ」を見ていきましょう！

① アウディは“走る芸術品”！デザインがかっこいい

たとえば、絵が上手な人が描いたスーパーカーの絵を見たら「おおっ！」って思いますよね？
アウディは、まさに走る本物の絵画みたいな車なんです。

• ヘッドライトの形がシャープで未来っぽい
• ボディのラインがスーッと美しい
• シンプルなのに高級感がある

アウディに乗ると、「なんかできる大人って感じだね！」と周りから言われるのも納得なんです。

②運転してびっくり！まるで“レールの上”を走ってるみたい

アウディは運転していると、まっすぐでスーッとした感覚があります。

これは「クワトロ（quattro）」というアウディ独自の仕組み（4WD：四輪駆動）がすごいからです。

たとえば…

アイススケートでツルツル滑ってるとき、アウディはスパイク付きの靴でスイスイ歩いてる感じ！

雪道や雨の日でも安心して運転できるし、カーブも安定して曲がれるので、「自分、運転うまくなった？」と思ってしまうくらいです。

③ シートやハンドルの手触りが高級ホテルみたい！

アウディの車に座ると、まるで「高級ホテルのソファ」に座っているような気分になります。

• ふかふかすぎず、疲れにくいシート
• 本革のハンドルは手にしっとりなじむ
• スイッチの“カチッ”という感触が気持ちいい

これは、**「人が触れる場所すべてにこだわって作っている」**からなんです。

たとえるなら、

アウディは、レストランで出される“おしぼり”までちゃんと温かい高級店、みたいな感じ！

④ 車内が静かすぎて、まるで“図書館”

アウディは、走っているときの音がとても静か。
まるで図書館の中みたいに落ち着いていて、音楽や会話がよく聞こえます。

これは「防音」や「風切り音を減らす設計」がしっかりしているからです。

たとえば…

大きな雨の中でも、アウディの中にいれば“傘の下でぬくぬく”してるような安心感！

⑤ ドアの“閉まる音”がカチッと高級感！

ちょっと地味だけど、実は大事なポイントです。

アウディのドアって、「バンッ！」じゃなくて「ボフッ、カチッ」と閉まるんです。
この音、聞いたらクセになります。

おもちゃのドアじゃなくて、金庫みたいな“信頼できる音”！

細かいところまで、しっかり作っているのがアウディなんですね。

まとめ：ナビは工夫でなんとかなる。でも、アウディの本当の魅力は…

アウディは、ナビこそちょっと使いづらい部分があるけれど、車としての魅力はそれ以上。

• かっこよくて洗練されたデザイン
• どんな道でも安心の走り
• 高級ホテルのような快適さ
• 静かで落ち着いた車内空間
• 丁寧に作られた「本物」の感覚

こうしたポイントが、多くの人をアウディファンにしている理由です。

ナビが気になるなら、後からカスタムでどうにかできるけど、アウディの本物感は後付けできません。

Q&A：よくある質問

Q1：アウディ純正ナビの地図更新は無料？

モデルや年式によって異なりますが、多くの場合は数年後から有料になります。無料更新期間が終わると、更新には費用（1〜2万円）が必要な場合があります。

Q2：アンドロイドナビは車検に通る？

ナビの後付け自体は、保安基準に適合していれば基本的に問題ありません。
ただし、映像が走行中に表示される場合は、条件付きとなります。

まとめ｜アウディのナビは“ひどい”ままにしなくていい

「アウディ ナビ ひどい」と感じたあなたの疑問は、決して的外れではありませんでした。
実際に多くのオーナーが、操作性・地図更新・スマホ連携といった面で不満を抱えています。

しかし、それらの悩みは放置するしかないわけではありません。

この記事で紹介したように、

• 「ナビ男くん」など専門業者でのカスタム
• アンドロイドナビへの換装
• CarPlay／Android Autoの無線化や拡張

といった手段を選ぶことで、
「不便なナビ」を「自分にとって使いやすい最適なナビ」に変えることが可能です。

クルマの“心臓”がエンジンなら、ナビは“脳”。
その“脳”がいつも混乱しているようでは、せっかくのアウディの魅力も半減です。

「ナビがストレス」という状況から抜け出すことで、
あなたのアウディライフは、もっと快適で楽しいものになるはずです。

次は、“ナビに振り回される”のではなく、“ナビを味方につける”選択をしてみませんか？